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如何判斷大連車(chē)體廣告制作噴漆好還是貼膜好?

日期:2020-02-03 瀏覽:
什么是鈑金噴漆
 
一、鈑金校正是為油漆噴涂作前期整形工作,汽車(chē)車(chē)身我們把它比作人的身體,一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材,比喻一件華貴的時(shí)裝,如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上,那就無(wú)所體現了,顯得黯然失色,那么你讓服裝模特兒穿上,那就光彩奪目了盡顯高貴。
很簡(jiǎn)單的道理,歪曲變形的車(chē)身怎么能襯托油漆的光彩呢?很多油漆工認為鈑金不是自己份內的事情,我不那么認為。
二、刮灰〈塑型〉 汽車(chē)車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會(huì )有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車(chē)在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線(xiàn)條,每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補磨塑出來(lái),用這樣的公式明刮灰=恢復車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序,汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復車(chē)身蒙皮就跟修復模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái),這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作,很多干了多年的油漆工都會(huì )感嘆一句話(huà) “噴好一臺車(chē)容易,做好一塊灰難啊,十年難磨一團灰”這話(huà)的人可能真的懂得什么叫汽車(chē)噴涂了。
三、噴漆噴漆我們通常分3個(gè)步驟
〈1〉頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著(zhù)力,也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆很重要的涂層部分,為面漆準備一個(gè)完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入層的附著(zhù)力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩定性。
〈3〉面漆面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱(chēng)為素色漆,也稱(chēng)普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成,具有較高的保護性及戶(hù)外穩定性和很強的可觀(guān)性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過(guò)高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級涂料。
面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ,要做到清潔、豐滿(mǎn)、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實(shí)不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗和故障預排能力。
四、漆面處理顧名思義,就是面漆最后一道工序,待漆面干固后處理其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會(huì )流下一部分不十分完美的地方,那就只有后期補救了,其實(shí)噴涂得再滿(mǎn)意的漆面都不是十分完美的,比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車(chē)油漆都會(huì )有輕微的細魚(yú)鱗狀現象,我們通稱(chēng)桔皮現象,這是漆膜在流平過(guò)程中的干燥時(shí)差所產(chǎn)生的自然現象,當然一般人是難以察覺(jué)的,要用專(zhuān)家級的欣賞水平才能發(fā)覺(jué),所以要騙過(guò)專(zhuān)家的眼睛,就只有進(jìn)行漆面處理了,我們稱(chēng)為 “鏡面處理”。
先用1500-2000目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨〈有必要時(shí)可用2500目的〉,然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進(jìn)行磨切,處理掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟進(jìn)行研磨〈不含硅〉,處理掉粗蠟痕跡,然后用還原劑處理 以達到完美光澤,再用鏡面處理劑徹底清除光環(huán)及抹痕,這時(shí)油漆以達到最深層光澤了,最后一道工序就是封釉,這樣就可以達到專(zhuān)家級的完美漆面效果了。

鈑金不是那么簡(jiǎn)單
 
很多人認為汽車(chē)鈑金噴漆修理是簡(jiǎn)單的手工工藝,實(shí)際上整個(gè)修復過(guò)程都需要訓練有素的人員和專(zhuān)業(yè)的設備來(lái)做。受損車(chē)輛進(jìn)行檢測和適當的修理后就該鈑金和噴漆了。
在工藝上,現在基本上都使用二氧化碳氣保護焊接,避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內部結構的弊端,但在流程上,大家要謹防個(gè)別店“偷工時(shí)”,將鈑金這道工藝沒(méi)做到位,不鈑平的情況下用上膩子來(lái)填平凹陷。厚厚的膩子,在受熱等情況下就會(huì )引起漆面開(kāi)裂,特別是距離發(fā)動(dòng)機、空調近的前機器蓋,隱患就更大了。
 
噴漆是細致活兒
 
整個(gè)噴漆過(guò)程,包含十幾道工序,缺一就無(wú)法保證車(chē)漆的長(cháng)久如新。有幾個(gè)方面容易出現問(wèn)題
第一,清潔表面,很多路邊店這點(diǎn)就做不到位,草草的抹兩把就了事,把以后的麻煩事全留給了顧客。、
第二,在噴底漆這一步,正規維修店是會(huì )按照程序一步一步來(lái),但是小店則是能省則省,顧客在接車(chē)時(shí)察覺(jué)不出任何差異,只是在后來(lái)使用中才會(huì )出現掉漆、褪色等問(wèn)題。
第三,噴色漆,據崔師傅介紹,色漆和亮油要各噴三遍,才能保證噴漆后的效果光亮如新,如果偷工減料,就遺留很多隱患。
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